Mais informações em breve.

A revitalização de embarcações e em especial  de plataformas de petróleo envolve a modernização e extensão da vida útil de embarcações em fim de seu ciclo de vida e de  plataformas, visando aumentar a sua utilização, reduzir custos e emissões, e fortalecer a indústria naval brasileira.

Ao invés do descomissionamento/desmontagem de antigas unidades de produção de petróleo e gás, como no caso do campo de Marlim, a Petrobras tem implementado projetos de revitalização para recuperar a produtividade de campos maduros, utilizando FPSO' s (unidades flutuantes que produzem, armazenam e transferem petróleo) mais eficientes e com menor impacto ambiental.

Por que não revitalizarmos as embarcações de apoio marítimo e portuário? 

Por que não revitalizarmos navios e plataformas de petróleo?

Vale aqui o registro de alguns benefícios e oportunidades:

Prolongamento da vida útil: 
Para manter a produção em campos que estão chegando ao fim de sua vida produtiva, mas ainda possuem potencial. Inúmeras embarcações poderiam ser programadas em voltar a operar, com a aplicação das técnicas adequadas de revitalização.

Redução de custos: 
Evitar os altos custos de aquisição e construção de novas plataformas, bem como  os custo com o descomissionamento das antigas Unidades, poderiam ser analisadas caso a caso. 

Melhoria da eficiência: 
Novas tecnologias embarcadas para as  embarcações e para os FPSO´ s a serem revitalizados. 

Sustentabilidade: 
Incorporação de tecnologias para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, e a geração de resíduos. 

Desenvolvimento da indústria nacional: 
Contratação de estaleiros brasileiros para a reforma e adaptação de embarcações e em especial das plataformas, gerando empregos e impulsionando o setor naval. 

Fundamentada nestes princípios, a SOBENA iniciou estudos, e se prepara para realizar um  Workshop sobre este importante  assunto em 2026.

Vem SOBENA tomar a iniciativa de realizar o 1º Workshop sobre Revitalização de Embarcações para abril próximo, no Rio de Janeiro, contando como membros organizadores do Programa:   MARINHA DO BRASIL, ABS, DNVGL, RINA, BUREAU VERITAS, MODEC, SBM, ESTALEIRO ENAVAL,ESTALEIRO MAUÁ, CLUSTER NAVAL, PETRORIO,  SERVEC, TRIDENT, AMPELMANN, ABRACO, ABEAM, ABAC, SYNDARMA, SURPLUS, UFRJ/COPPE, UFPE,  OCEANPACT, WARTSILA, PETROBRAS, e Especialistas.