5º Simpósio Sobre Descarbonização Marítima

SOBENA | ABEEMAR

Data: 10 de Novembro de 2026

Realização: SOBENA (Sociedade Brasileira de Engenharia Naval) & ABEEMAR (Associação Brasileira das Empresas de Engenharia Marítima)

Local: Ibmec Rio – Botafogo, na Rua Guilhermina Guinle, nº 272.

Sobre o Evento

A descarbonização do setor marítimo deixou de ser uma discussão abstrata sobre metas ESG e tornou-se um fator crítico de compliance, custo operacional, escolha de combustíveis e competitividade global.

O 5º Simpósio sobre Descarbonização Marítima reúne autoridades, armadores, estaleiros, provedores de tecnologia, agentes financeiros e especialistas para discutir como a indústria marítima brasileira e internacional está respondendo às novas exigências regulatórias globais e transformando compromissos em operação real.

Mensagens-Chave do Evento

• Urgência Regulatória: Compreender as novas regras da IMO (CII, EEXI, GHG Fuel Intensity) e os regulamentos europeus (EU ETS, FuelEU Maritime) que impactam o custo da frota hoje.

• Financiamento e Operação: Como medir emissões com precisão e acessar linhas de crédito verde (BNDES Azul, FMM) para financiar a transição.

• Tecnologia Aplicada: Inovações em motores (dual fuel, metanol, amônia, hidrogênio), eficiência de casco, hibridização e retrofit de frotas existentes.

• Visão Sistêmica Net-Zero: A integração entre infraestrutura portuária, escolha do combustível do futuro e o custo econômico de não descarbonizar.

Painéis

Painel 1 — As novas regras do jogo [Regulamentação]

“A descarbonização marítima saiu do ESG abstrato e entrou em compliance, custo operacional e competitividade.”

Painel 2 — Do compromisso à operação [Operação & Financiamento]

“Depois de entender as regras globais, como as empresas brasileiras medem, financiam e executam a transição?”

Painel 3 — O navio do futuro [Tecnologia & Praça de Máquinas]

“Descarbonizar não é só trocar de combustível; envolve motores, casco, propulsão, operação e tripulação.”

Painel 4 — A corrida rumo ao Net-Zero [Portos, Navegação e Economia]

“Não existe rota única: a resposta dependerá do binômio navio/rota, infraestrutura portuária, segurança e viabilidade econômica.”

Quem Deve Participar

• Armadores e Operadores Marítimos (Cabotagem, Apoio Marítimo e Longo Curso)

• Engenheiros Navais e Projetistas

• Executivos de Sustentabilidade, ESG e Compliance

• Estaleiros e Provedores de Tecnologia e Equipamentos

• Instituições Financeiras, Fundos de Investimento e Agentes de Fomento

• Autoridades Reguladoras, Portuárias e Acadêmicos

Por Que Participar?

1. Visão Prática e Aplicada: Conteúdo focado em casos reais, custos operacionais e soluções de mercado.

2. Networking Qualificado: Conexão direta com os principais decisores do setor naval e offshore brasileiro.

3. Antecipação de Tendências: Entendimento das normas regulatórias antes que se tornem sanções operacionais.